發(fā)布者：山東聊城凱泰管業(yè)有限公司　　發(fā)布時(shí)間：2010-7-18　　閱讀：2658次

渤海鋼鐵集團(tuán)有限公司日前在天津成立

繼成立河北、山東鋼鐵集團(tuán)后，我國又一區(qū)域性鋼鐵集團(tuán)——渤海鋼鐵集團(tuán)有限公司日前在天津成立。與此同時(shí)，有消息稱，首鋼總公司將與通鋼將在長(zhǎng)春正式簽約重組。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在當(dāng)前背景下，加快省內(nèi)的整合是一種趨勢(shì)，而在區(qū)域鋼鐵集團(tuán)整合中，遼寧地區(qū)整合步伐將加快。

    “近年來在全球金融危機(jī)、進(jìn)口鐵礦石危機(jī)、鋼鐵產(chǎn)品出口不暢等的影響下，鋼鐵行業(yè)兼并重組，做大做強(qiáng)的需求變得更加迫切。”中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)說。據(jù)中鋼協(xié)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國粗鋼生產(chǎn)企業(yè)的平均規(guī)模不足100萬噸，排名前五的鋼企只占全國鋼產(chǎn)量的不到30%。可見，在當(dāng)前內(nèi)憂外患形勢(shì)之下，淘汰落后產(chǎn)能，提高產(chǎn)業(yè)集中度，仍是我國鋼鐵行業(yè)迫切需要解決的問題。

    為改變鋼鐵行業(yè)集中度不高的格局，在去年出臺(tái)的《鋼鐵行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中就提出，力爭(zhēng)到2011年，全國形成寶鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)等幾個(gè)產(chǎn)能在5000萬噸以上、具有較強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型鋼鐵企業(yè)；形成若干個(gè)產(chǎn)能在1000萬-3000萬噸級(jí)的大型鋼鐵企業(yè)。

    今年以來國家更是出臺(tái)了一系列針對(duì)性的政策，加快了鋼鐵行業(yè)兼并重組的步伐。繼今年4月國務(wù)院出臺(tái)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能工作的通知后，6月17日國務(wù)院辦公廳出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》，要進(jìn)一步提高我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度，培育形成3-5家具有較強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力、6-7家具有較強(qiáng)實(shí)力的特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。力爭(zhēng)到2015年，國內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比例從2009年的44%提高到60%以上。7月12日，工業(yè)和信息化部又發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》，為鋼企產(chǎn)量設(shè)置了百萬噸年產(chǎn)量的“生死”門檻。

    與此同時(shí)，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)李毅中日前在全國鋼鐵工業(yè)座談會(huì)上表示，為推動(dòng)鋼鐵企業(yè)兼并重組，在支持鋼鐵企業(yè)跨地區(qū)重組的同時(shí)，鼓勵(lì)各省區(qū)域內(nèi)的兼并重組。下一步還要制定出臺(tái)《加快鋼鐵企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》。