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    中國鋼鐵工業(yè)的國際市場占有率表現(xiàn)出增長態(tài)勢(shì)

    發(fā)布者:山東聊城凱泰管業(yè)有限公司  發(fā)布時(shí)間:2010-8-23  閱讀:2358

    中國鋼鐵工業(yè)的國際市場占有率表現(xiàn)出增長態(tài)勢(shì)

    2009年中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)56800萬噸,居世界第一。中國社會(huì)科學(xué)院22日在北京發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書:中國產(chǎn)業(yè)競爭力報(bào)告(2010)》這樣表示。    藍(lán)皮書指出,2009年,中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)56800萬噸,是排名前五的日本、俄羅斯、美國和印度粗鋼產(chǎn)量之和的2.2倍,進(jìn)一步確立了中國是世界鋼鐵大國的地位。從國際市場占有率來看,中國鋼鐵工業(yè)的國際市場占有率表現(xiàn)出增長的態(tài)勢(shì),尤其是進(jìn)入2004年以來,…
    2009年中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)56800萬噸,居世界第一。中國社會(huì)科學(xué)院22日在北京發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書:中國產(chǎn)業(yè)競爭力報(bào)告(2010)》這樣表示。

      藍(lán)皮書指出,2009年,中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)56800萬噸,是排名前五的日本、俄羅斯、美國和印度粗鋼產(chǎn)量之和的2.2倍,進(jìn)一步確立了中國是世界鋼鐵大國的地位。從國際市場占有率來看,中國鋼鐵工業(yè)的國際市場占有率表現(xiàn)出增長的態(tài)勢(shì),尤其是進(jìn)入2004年以來,增長態(tài)勢(shì)更加明顯,2008年達(dá)到新高12.09%。

      同時(shí),藍(lán)皮書也指出,從粗鋼產(chǎn)量和國際市場占有率來看,中國是世界鋼鐵大國,但從貿(mào)易競爭力指數(shù)、顯示比較指數(shù)和質(zhì)量競爭力指數(shù)等方面看,中國不是鋼鐵強(qiáng)國,中國鋼鐵工業(yè)競爭力還有待進(jìn)一步提升。一個(gè)突出的表現(xiàn)就是,作為鋼鐵生產(chǎn)強(qiáng)國的日本、德國等出口的鋼材以高附加值鋼材為主,而中國、俄羅斯、烏克蘭等出口的鋼材以低附加值普通鋼材為主,而這類鋼材的生產(chǎn)和技術(shù)難度不大并且競爭激烈。

      最后,藍(lán)皮書指出,隨著中國鋼鐵企業(yè)“挖潛改造”、重視技術(shù)進(jìn)步、企業(yè)降本增效與產(chǎn)品升級(jí)的推進(jìn),憑借成本優(yōu)勢(shì),中國鋼鐵制品在國際貿(mào)易市場仍舊能夠占據(jù)一席之地。預(yù)計(jì)2010年中國鋼鐵工業(yè)競爭力仍處于上升通道。

      社科院剖析中國產(chǎn)業(yè)競爭力 煤炭粗鋼汽車世界第一

      社科院22日發(fā)布《產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書:中國產(chǎn)業(yè)競爭力報(bào)告(2010)》,稱煤炭生產(chǎn)量、粗鋼產(chǎn)量、有色金屬產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)、汽車市場和電子信息產(chǎn)業(yè)國際市場占有率均居世界第一位。藍(lán)皮書共對(duì)鋼鐵、能源、汽車等11個(gè)行業(yè)的競爭力進(jìn)行了剖析與探討。

      藍(lán)皮書認(rèn)為,中國工業(yè)制成品國際競爭力一路走強(qiáng),初級(jí)產(chǎn)品國際競爭力逐步弱化,正處于產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)型期,面臨競爭優(yōu)勢(shì)斷檔風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)分析,2008年前10個(gè)月,中國產(chǎn)品在美國市場上所占份額開始下降,退居為第2位,表明中國產(chǎn)業(yè)的競爭力進(jìn)入2008年就已經(jīng)開始下降。

      盡管如此,中國在煤炭、粗鋼、有色金屬、汽車和電子信息等產(chǎn)業(yè)擁有顯著的優(yōu)勢(shì)。

      藍(lán)皮書表示,“十一五”以來,中國能源工業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,競爭力有了較大提高,不同能源產(chǎn)品的國際市場占有率呈現(xiàn)不同的變化特點(diǎn)。

      我國是世界第一大煤炭生產(chǎn)國,煤炭產(chǎn)量占世界的40%以上,產(chǎn)量遠(yuǎn)高于其他產(chǎn)煤國。同時(shí),煤炭的國際市場占有率逐年下降,從2001年的13.11%下降到2008年的5.53%。石油的國際市場占有率緩慢提高,平均市場占有率從“十五”期間的0.84%提高到“十一五”期間的1.08%。

      此外,據(jù)藍(lán)皮書介紹,在其他能源產(chǎn)業(yè)方面,雖沒有居全球第一,但也排在世界前列。比如,我國是第二大電力生產(chǎn)國、第五大石油生產(chǎn)國和天然氣生產(chǎn)國。藍(lán)皮書還指出,中國還是世界上最大的有色金屬產(chǎn)品生產(chǎn)國和消費(fèi)國。

      我國粗鋼產(chǎn)量也居全球第一。2009年,中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)56800萬噸,是排在后面四位的日本、俄羅斯、美國和印度粗鋼產(chǎn)量之和的2.2倍,進(jìn)一步確立了中國世界鋼鐵大國的地位。

      汽車工業(yè)則在“十一五”期間進(jìn)入了一個(gè)市場規(guī)模和生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大、進(jìn)出口快速增長的時(shí)代。2009年,中國汽車工業(yè)迅速回暖,超越德國和美國,成為世界第一大汽車市場。中國汽車產(chǎn)品出口額高速增長,從2006年的144億美元增長到2008年的286億美元;國際市場占有率從2006年的1.64%提高到2008年的2.32%,國際市場占有率穩(wěn)步提高。

      藍(lán)皮書還預(yù)測說,中國作為2009年全球第一大汽車市場,將在2010年繼續(xù)領(lǐng)漲全球車市。

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