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    (鋼管聯(lián)盟)日本地震刺激全球煤炭需求量

    發(fā)布者:山東聊城凱泰管業(yè)有限公司  發(fā)布時間:2011-3-24  閱讀:2576

    (鋼管聯(lián)盟)日本地震刺激全球煤炭需求量

    電力和鋼鐵是主要的用煤行業(yè)。分析地震和海嘯對日本電力行業(yè)和鋼鐵行業(yè)的影響,有助于明晰日本地震引發(fā)的全球煤炭需求效應(yīng)有多大。<BR><BR>    日本電力行業(yè)有十大公司,在此次地震中受損最嚴(yán)重的是東京電力公司和東北電力公司。東北電力公司的火電廠在震中仙臺地區(qū)較為集中,比較著名的有相馬火力發(fā)電廠,該火電廠擁有兩個100萬千瓦的超臨界發(fā)電機(jī)組。東京電力公司是日本最大的電力公司,…
    電力和鋼鐵是主要的用煤行業(yè)。分析地震和海嘯對日本電力行業(yè)和鋼鐵行業(yè)的影響,有助于明晰日本地震引發(fā)的全球煤炭需求效應(yīng)有多大。

        日本電力行業(yè)有十大公司,在此次地震中受損最嚴(yán)重的是東京電力公司和東北電力公司。東北電力公司的火電廠在震中仙臺地區(qū)較為集中,比較著名的有相馬火力發(fā)電廠,該火電廠擁有兩個100萬千瓦的超臨界發(fā)電機(jī)組。東京電力公司是日本最大的電力公司,其火電廠主要分布在東京灣沿岸及仙臺。這部分臨近港口的火電廠均可能在地震中受損。

        日本的鋼廠也主要布局在沿海,受地震影響,多家鋼廠被迫停產(chǎn),至少5個大型日本鋼鐵廠由于地震影響已經(jīng)停產(chǎn)。其中,日本最大的鋼鐵企業(yè)新日鐵公司位于巖手縣釜石市的鋼鐵廠已停產(chǎn),目前正對鍋爐設(shè)備的損壞狀況進(jìn)行檢查。此外,住友金屬工業(yè)位于茨城縣的鹿島鋼鐵廠的高爐受損并停產(chǎn),日本鋼鐵工程控股公司位于千葉的鋼鐵廠也發(fā)生了火災(zāi)。而且,由于交通設(shè)施被破壞,日本地震對煤炭運(yùn)輸業(yè)造成了巨大的影響。

        日本是僅次于中國的第二大生鐵和粗鋼生產(chǎn)國。在此次地震中,日本鋼鐵廠受損嚴(yán)重,至少五家大型鋼廠暫停生產(chǎn),并且停產(chǎn)時間可能長達(dá)6個月。在這種情況下,國際海運(yùn)鐵礦石市場可能喪失對日本的2220萬噸鐵礦石需求。假設(shè)鐵礦石和焦炭煉鋼的比例是2比1,那么,這將導(dǎo)致日本減少1110萬噸焦炭。進(jìn)一步分析,考慮到日本2008年進(jìn)口冶金煤8100萬噸,那么,日本鋼廠的暫時停產(chǎn)就意味著日本的冶金煤進(jìn)口將減少13.7%。對于全球焦炭市場而言,雖然日本鋼鐵廠減產(chǎn)了,但其他國家鋼鐵產(chǎn)能過剩,會通過增產(chǎn)彌補(bǔ)日本鋼鐵需求的缺口。這樣一來,原來日本的焦炭消費(fèi)部分會轉(zhuǎn)向這些國家,從而使得全球的焦炭需求量并不一定減少。

        日本在地震中損壞了大量的建筑、道路等,而震后重建將加大對鋼鐵的需求。這對全球的鋼鐵需求有正反兩種影響。一方面,地震對日本鋼鐵產(chǎn)能的破壞將導(dǎo)致全球鋼鐵產(chǎn)量可能在最短時期內(nèi)保持不變或者有所下降;另一方面,從不遠(yuǎn)的時期來看,日本震后重建的鋼鐵需求增加可能提升全球鋼鐵需求。日本國外那些未投入運(yùn)營或者未滿負(fù)荷運(yùn)營的鋼鐵廠的產(chǎn)量將增加,這將提高對焦炭的需求。因此,日本震后重建會導(dǎo)致全球焦炭市場趨緊,并引發(fā)焦炭價格的上漲。

        2009年核電占日本總發(fā)電量的29%。核電站在此次地震中遭到破壞及其導(dǎo)致的心理影響,至少短時間會使日本更加倚重燃煤發(fā)電,所以,日本的核電站關(guān)閉至少短期內(nèi)將帶動日本動力煤進(jìn)口量的增長。

        另外,日本震區(qū)燃煤電廠的存煤被地震引發(fā)的海嘯沖走,也將增加日本對煤炭的需求。另外,由于日本20%的煉油設(shè)備遭到了不同程度的破壞,因此,日本將從亞洲煉油廠進(jìn)口成品油和液化石油氣等化石燃料,這將導(dǎo)致亞洲地區(qū)的油氣需求增加。由于煤炭、油氣以及電力之間的替代關(guān)系,這也將導(dǎo)致亞洲地區(qū)乃至全球的動力煤需求增加。日本動力煤的主要進(jìn)口來源國是澳大利亞、印尼、中國、加拿大、俄羅斯和越南等。2008年日本進(jìn)口了1.05億噸電煤,澳大利亞是其最大的出口國,占比達(dá)68%;中國的份額大致為8%。因此,無論是從直接和間接影響來看,日本地震可能導(dǎo)致全球動力煤的需求增加,從而推高動力煤的價格,這對亞洲市場的影響尤其大。

        對中國而言,我國2008年對日本的煤炭出口量為1262萬噸。其中,934萬噸為動力煤,其他為焦煤。從短期內(nèi)對焦煤的影響來看,日本地震會影響我國對日本出口焦炭的企業(yè),因此,我國焦炭出口企業(yè)需要調(diào)整產(chǎn)量或者尋找新的焦煤出路。但需要看到的是,盡管短期內(nèi)日本的鋼鐵廠無法進(jìn)行生產(chǎn),但是,由于震后重建導(dǎo)致的大量鋼鐵需求,則可以由作為生鐵和粗鋼的“世界工廠”的中國將日本缺失的產(chǎn)量彌補(bǔ)起來。這樣,中國國內(nèi)的焦煤需求量會增加,那些原先將焦煤出口到日本的企業(yè)可以轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場。由此,日本地震將會增加全球的焦煤需求量。就動力煤來看,日本會在震后第一時間保證電力的供應(yīng)。這雖然短期內(nèi)使中國動力煤出口受到的影響會比焦煤受到的短期負(fù)面影響要小,但隨后電力需求的增長將對中國動力煤出口帶來正面影響。

        對此,我們必須注意到,由于近年來中國本身煤炭凈進(jìn)口量日益增加,并且據(jù)估計到2011年,中國煤炭凈進(jìn)口量將達(dá)到2億噸。因此,日本震后重建和燃煤發(fā)電的增加導(dǎo)致的全球煤炭需求的增加和煤炭價格的上漲,對中國的煤炭凈進(jìn)口來說,是一個負(fù)面因素。中國自從2009年成為煤炭凈進(jìn)口國以來,每年都有比較大的進(jìn)口量增幅,因此,中國煤炭進(jìn)口必須考慮到煤價上升的影響。 
     
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