（鋼管天下）三月中旬粗鋼日產(chǎn)量創(chuàng)新高

（鋼管天下）三月中旬粗鋼日產(chǎn)量創(chuàng)新高

　　據(jù)中國(guó)證券報(bào)3月30日?qǐng)?bào)道，3月29日中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的行業(yè)旬報(bào)數(shù)據(jù)顯示，3月中旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為194.5萬噸，旬環(huán)比上升2.18%，創(chuàng)下歷史新高，遠(yuǎn)超過去年最高水平的187.3萬噸。

　　另據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨交易平臺(tái)西本新干線數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的一周內(nèi)(3月21日-3月25日)，國(guó)內(nèi)主要鋼材(0,-4770.00,-100.00%)市場(chǎng)價(jià)格普跌，鋼價(jià)重回弱勢(shì)。由于需求釋放出現(xiàn)反復(fù)，供給壓力持續(xù)攀升，鋼價(jià)反彈難以為繼。

　　業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，今年春季需求旺季的到來可能并不會(huì)帶來預(yù)期中的強(qiáng)勢(shì)，而隨著國(guó)內(nèi)鋼材供給的持續(xù)上升，庫存壓力的化解難度將增大，從而在很大程度上會(huì)制約鋼價(jià)的繼續(xù)上行。

　　供給壓力有增無減

　　此前，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，1-2月我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)11418萬噸，同比增長(zhǎng)12.6%，其中2月粗鋼產(chǎn)量為5431萬噸，同比增長(zhǎng)9.7%�，F(xiàn)在，中鋼協(xié)的旬報(bào)數(shù)據(jù)又顯示粗鋼日產(chǎn)量再創(chuàng)新高。如此看來，目前市場(chǎng)的供給壓力確實(shí)很大，從而成為阻礙鋼價(jià)上漲的重要因素。

　　來自我的鋼鐵網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱，截至上周末，國(guó)內(nèi)鋼材庫存量為1777萬噸，其中建筑鋼材品種為968萬噸，總體庫存量仍然比較大。

　　針對(duì)目前市場(chǎng)的庫存和供給壓力，聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析認(rèn)為，高庫存已經(jīng)成為一個(gè)事實(shí)，主要原因就在于供給過多，但需求不足，使得供需矛盾凸顯，從而令前期鋼價(jià)頻頻上漲而形成的虛漲泡沫難以為繼，在長(zhǎng)材庫存的重壓之下，后期螺紋鋼可能引領(lǐng)整體鋼材價(jià)格呈回落態(tài)勢(shì)。

　　我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，目前鋼廠的減產(chǎn)動(dòng)力雖不足，但是已經(jīng)有了減產(chǎn)的壓力。在鋼價(jià)走勢(shì)偏軟和銷售不暢的氛圍下，鋼廠不敢貿(mào)然漲價(jià)，貿(mào)易商的看法也很謹(jǐn)慎，市場(chǎng)在庫存、供給和需求間博弈。

　　春季需求獨(dú)木難支

　　西本新干線最新發(fā)布的4月走勢(shì)預(yù)警報(bào)告顯示，回顧3月鋼材市場(chǎng)走勢(shì)，較年初高點(diǎn)跌幅已經(jīng)超過5%，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)下行通道基本確立。在全月鋼價(jià)下行的過程中，只出現(xiàn)過一次短暫反彈，市場(chǎng)呈現(xiàn)出典型的易跌難漲特征。對(duì)比去年年初走勢(shì)不難發(fā)現(xiàn)，今年的鋼價(jià)走勢(shì)幾乎是完全逆轉(zhuǎn)。

　　徐向春認(rèn)為，經(jīng)過前期的下跌，再考慮到成本因素，加上4月開始的春天需求旺季馬上就要到來，當(dāng)前鋼價(jià)已經(jīng)處于階段性底部�，F(xiàn)在鋼價(jià)走勢(shì)就看春季需求的拉動(dòng)情況，預(yù)計(jì)緩慢溫和的上漲屬于大概率事件，但受制于宏觀政策、需求和成本的制約，上漲的步伐會(huì)比較緩慢。

　　鋼材庫存隨季節(jié)持續(xù)減少，對(duì)于提振鋼材市場(chǎng)來說是一大利好。經(jīng)過去年12月下旬至3月中旬接近3個(gè)月的大幅增倉之后，國(guó)內(nèi)鋼材庫存在3月下旬正式進(jìn)入減倉通道，目前建筑庫存已經(jīng)連續(xù)3周減倉，減倉幅度接近6%，熱卷庫存減倉幅度為5%，而中厚板庫存減倉幅度則為10%左右。

　　但是，有業(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)在市場(chǎng)上下都在期待著季節(jié)性需求回暖拉動(dòng)鋼價(jià)，可是實(shí)際需求的釋放有一定的節(jié)奏，是震蕩反復(fù)的，并不穩(wěn)定，同時(shí)，市場(chǎng)心態(tài)也未完全轉(zhuǎn)穩(wěn)，中間需求入場(chǎng)謹(jǐn)慎，也會(huì)對(duì)鋼價(jià)持續(xù)回升造成阻礙。

　　事實(shí)上，西本新干線的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，上海終端采購量在連續(xù)5周回升之后，上周已經(jīng)突然出現(xiàn)了49.29%的明顯回落。

　　西本新干線特別強(qiáng)調(diào)，隨著鋼材消費(fèi)的季節(jié)性回暖，市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到全面去庫存化階段，但是庫存拐點(diǎn)和價(jià)格拐點(diǎn)并不必然對(duì)應(yīng)，只有當(dāng)庫存和產(chǎn)量雙降的時(shí)候，對(duì)鋼市才能形成真正利好支撐。